Produkter
40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter
  • 40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter
  • 40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter
  • 40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter
  • 40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter
  • 40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter
  • 40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter
  • 40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter

40kW høyeffekt veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter

40kW høyeffekts veggmontert DC EV-lader for flåtedepoter leverer 40kW DC-lading ved 0-133A fra en veggbrakett som måler 450 × 660 × 240 mm. For underjordiske parkeringsplasser, leide forplasser og trange byområder hvor et gulvstående skap ikke vil passe eller ikke er tillatt.

Den høyeste kraften vi vil sette på en vegg

Førti kilowatt er det praktiske taket for veggmontering, og vi er direkte om hvorfor. Over dette gjør varmeeffekt og enhetsmasse en veggbrakett til det feil tekniske svaret - du ender opp med en tung boks, tvungne ventilasjonsbegrensninger og en strukturell feste som de fleste bygningseiere vil nekte å signere på. AF-DC-040-B-A-O-2-H sitter rett ved den grensen.

Hva du får for å holde deg under det er betydelig. Ingen betongsokkel, ingen kabelgrøft, ingen tap av parkeringsbrønn til selve laderen, og ingen permanent endring av en overflate du kanskje bare leaser. I en underjordisk parkeringsplass med 2,2 meters tak er en veggmontert enhet ofte det eneste alternativet som fysisk fungerer.

Utgangseffekten er 0-133A over 200-1000VDC — det samme spenningsvinduet som våre 60kW og 120kW skap, fra en boks som opptar mindre veggareal enn en husradiator.

40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots

Hva veggmontering faktisk sparer deg

Ingen sivile arbeider: Et gulvstående skap trenger vanligvis et fundament, ledningsføring og gjeninnsetting. Veggmontering fjerner den linjen fra prosjektkostnaden helt.

Ingen tapt parkeringsplass: Et gulvskap pluss sikkerhetsavstanden bruker brukbart område. Boltet til en vegg eller søyle, tar enheten ingen.

Gjennomførbart under lave tak: med en høyde på 660 mm på en brakett passer den til kjellerparkeringer der et 1,9 meter skap ikke kan passere rampehøydebegrensningen.

Reversibel installasjon: i leide lokaler løsner enheten fra veggen og festene er gjort godt. Mange utleiere vil godkjenne dette når de vil nekte grunnarbeid.

Samme 450 × 660 × 240 fotavtrykk som våre 20kW og 30kW-modeller: nettsteder med blandet kraft deler en brakettdesign og en reserveliste.

133A utgang ved fullt spenningsområde: Strømstyrken holder på 800V i stedet for å avta, som er der tynne spesifiserte konkurrenter kommer til kort.

40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots

Tekniske spesifikasjoner

Parameter

Spesifikasjon

Modell

AF-DC-040-B-A-O-2-H

Nominell utgangseffekt

40kW

Totale dimensjoner (mm)

450 × 660 × 240

Inngangsspenning

AC380V±15 %

Utgangsspenningsområde

200-1000VDC

HMI

4,3" berøringsskjerm

Topp effektivitet

95 %

Nominell utgangsstrøm

0-133A

Tilgangskontroll

Sveip kort/Skann kode/Passord

Beskyttelsesgrad

IP54

Nøyaktighetsklasse

Nivå 1.0

Kompatible kontakter

CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS

Driftstemperatur

-25°C ~ +50°C

Garanti

2 års standard

Nettsteder der denne modellen er den eneste fornuftige passformen

Underjordiske og fleretasjes parkeringsplasser: takhøyde og rampeklaring utelukker gulvskap; søylemontering passer denne enheten godt.

Leide butikkforplasser: leietakere som ikke kan bryte bakken ønsker fortsatt DC-lading på stedet.

Historiske eller planmessige bysentra: myndigheter som nekter nye gatemøbler vil ofte tillate en veggmontert enhet på en eksisterende struktur.

Kompakte byfyllestasjoner: forgårdsområdet er allerede forpliktet til drivstofføyer og sirkulasjon; veggplass på butikkbygget er gratis.

Depotbygg med eksisterende trefaseplate på vegg: korte kabelstrekninger, minimalt med installasjonsarbeid, rask igangkjøring.

Termisk design ved veggmonteringsgrensen

En 40 kW omformer som kjører med 95 % effektivitet, sprer omtrent to kilowatt som varme. I et gulvskap har den varme et stort volum og en høy skorstein å jobbe med. På en vegg har du ingen av delene, så luftstrømbanen må konstrueres i stedet for å antas.

Inntaket er lavt på kabinettet, eksosen er høy, og den interne forvirringen holder varm luft unna kontrollelektronikken og måleren - komponenter hvis nøyaktighet avviker når de lager mat. Vifter er temperaturkontrollerte og kjører bare så hardt som forholdene krever, noe som også holder enheten akseptabelt stillegående i en boligblokk.

Tilbakeføring av utdata er progressiv snarere enn binær. Hvis omgivelsestemperatur og belastning presser modultemperaturen mot grensen, reduserer laderen strømmen gradvis og økten tar ganske enkelt lengre tid. Den snubler ikke og dumper sjåføren. Denne oppførselen betyr mest i lukkede kjellerparkeringer med begrenset luftutveksling, som er nøyaktig der disse enhetene blir installert.

40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots

Test- og sertifiseringsregister

Samsvar med EN IEC 61851-1:2019 og EN IEC 61851-23:2014; CE-dokumentasjon og serialisert testrapport leveres med hver enhet.

Forlenget termisk bløtlegging spesifikt for denne modellen – full 40kW belastning holdes mens kabinett- og modultemperaturer logges, fordi dette er den høyeste varmetettheten i vår veggmonterte serie.

Testing av 100 % dielektrisk styrke og isolasjonsmotstand.

Målerverifisering mot en kalibrert referanse; Nivå 1.0-nøyaktighet bekreftet per enhet og registrert mot serienummeret.

IP54-verifisering og 96-timers saltspray på kapslingens finish.

Brakett- og festetrekktestdata tilgjengelig på forespørsel - nyttig når en bygningsinspektør ber om strukturell begrunnelse før installasjonen godkjennes.

Produksjonstrinn

1. Komponentverifisering ved varer inn: strømmoduler, kontaktorer, måler, kontakter og vifter sjekket i henhold til spesifikasjonen.

2. CNC-stansing og kantpressing av kabinettpaneler; luftstrømåpninger er en del av stanseprogrammet, ikke boret senere.

3. Robotsveising av ramme- og brakettgrensesnitt, etterfulgt av sømbehandling.

4. Overflateforbehandling og elektrostatisk pulverlakkering med ovnsherdning.

5. Drivlinjemontering – moduler, samleskinner og innvendig avskjerming installert; alle strømklemmer er tiltrukket og vitnemerket.

6. Kontroll- og måleenhet, seleføring holdes unna varmluftbanen.

7. Lasting av fastvare, sensorkalibrering, målerverifisering mot referanse.

8. Utvidet termisk kjøring med full last, sikkerhetstesting, IP-sjekk, deretter eksportpakking.

40kW på en vegg, eller 60kW på gulvet?

Dette er beslutningen de fleste kjøpere på dette effektnivået faktisk tar, så her er vår ærlige lesning av den.

Velg veggenheten på 40 kW når gulvplass er utilgjengelig, grunnarbeid er forbudt eller uøkonomisk, takhøyden er begrenset, eller installasjonen må være reversibel. Den trekker omtrent 60A per fase, som mange eksisterende kommersielle tavler kan romme uten en oppgradering.

Velg en gulvstående enhet på 60 kW når du har plass og forsyningskapasitet, ønsker dual-gun drift, eller trenger kortere økter for en offentlig forplass. Per levert kilowatt er det vanligvis den beste verdien, og service på et gulvskap er enklere – teknikeren jobber stående på bakkenivå i stedet for på en plattform. Hvis begge alternativene er genuint åpne for deg, er gulvenheten normalt det sterkeste kjøpet. Dette produktet fortjener sin plass når de ikke er det.

40kW High-Power Wall-Mounted DC EV Charger for Fleet Depots

Hvordan vi spesifiserer mot konkurrerende 40kW-enheter

Strøm ved høy spenning: vi holder 133A over hele 200-1000VDC-vinduet. Be om det samme tallet ved 800V fra et hvilket som helst alternativ før du sammenligner priser.

Termisk oppførsel under reduksjon: spør hva som skjer ved 45 °C omgivelse i et lukket rom. Progressiv tilbakerulling holder øktene i gang; en hard tur gjør det ikke.

Måling: Nivå 1.0 som standard, kalibrering registrert per serienummer.

Strukturell dokumentasjon: brakett pull-test data levert, som forkorter byggegodkjenning i næringslokaler.

Kommersielle vilkår: MOQ 1 enhetsstandard med 15-20 arbeidsdagers ledetid; 50 enheter og 25-30 virkedager for tilpasset merkevarebygging. To års garanti, kan utvides.

Emballasje, vekt og fraktplanlegging

Hver enhet sendes i en femlags kartong rundt 540 × 750 × 330 mm, bruttovekt omtrent 52 kg. Dette er den tyngste av de tre veggmonterte modellene, så planlegg for mekanisk håndtering eller to personer på installasjonsstedet.

Ti enheter per eksportpall på varmebehandlet fumigasjonsfritt tømmer, stroppet og strekkpakket. En 20 fots container tar omtrent 80 palleterte enheter, en 40 fot høy kube omtrent 170.

Tilgjengelige vilkår er EXW, FOB Ningbo eller Shanghai, CIF og DDP for de fleste europeiske og Gulf-destinasjoner. Prøveenheter går med fly eller ekspressbud på 5-7 dager. Forsendelsesdokumenter inkluderer handelsfaktura, pakkeliste, CE-samsvarserklæring, serialisert testrapport og opprinnelsessertifikat på forespørsel.

Support og deler som kan repareres

To års garanti på kraftmoduler, styrekort, måler, kontaktorer, vifter og skjerm.

Vifter behandles som en gjenstand som kan repareres og kan skiftes ut på stedet på under tretti minutter med enheten isolert - ingen retur til fabrikken.

Ekstern henting av feilkode over OCPP på tilkoblede nettsteder; de fleste diagnoser gjennomføres uten besøk.

Reservedeler sendes innen 48 timer etter bekreftet feil, 3-5 virkedager med ekspressbud.

Kvartalsvis filterrengjøring er den enkle vedlikeholdsoppgaven som betyr mest på denne modellen, gitt dens varmetetthet. Manualen dokumenterer prosedyren med fotografier.

Installasjonsfeil spesifikke for en 40kW veggenhet

Feil: festes til lett blokkarbeid eller en stenderpartisjon. Høyre: armert betong, massiv mur eller en spesialbygget stålramme. Enheten overstiger 45 kg før kabelen og pistolen festes.

Feil: installasjon i tett kjellerrom uten ventilasjonsvurdering. Høyre: bekreft luftskifte i rommet. To kilowatt kontinuerlig varme i et lukket rom øker omgivelsestemperaturen og utløser tilbakerulling.

Feil: montering av enheten over hodehøyde for å spare plass. Høyre: Hold skjermen i øyehøyde og våpenhylsteret innen komfortabel rekkevidde. Vanskelig ergonomi genererer støtteanrop og skadede kabler.

Feil: underdimensjonerer tilførselskabelen for et løp på førti meter eller mer. Høyre: beregn spenningsfall over den faktiske ruten ved 60A per fase, ikke bare strømbærende kapasitet.

Feil: tetting av enheten mot en veggutsparing uten klaring bak. Høyre: følg brakettens avstand. Bakre klaring er en del av kjøledesignet, ikke en installasjonspreferanse.

Rapporter fra installerte nettsteder

En kjøpesenteroperatør i Istanbul installerte seks enheter på kjellersøyler i 2025 etter at et gulvstående forslag mislyktes i måling av rampehøyde. Prosjektingeniøren deres rapporterte at det avgjørende tekniske punktet var den termiske tilbakerullingsadferden - kjelleren blir varm i august, og de hadde opplevd harde turer med en tidligere leverandørs utstyr.

En bilutleieavdeling på Tbilisi flyplass driver fire enheter under en baldakin. Flåtesjefen deres bemerket at 133A er nok til å snu et returnert kjøretøy mellom utleie, og at veggfestet holdt alle fire buktene fullt brukbare, noe et skapoppsett ikke ville ha.

En installatør i Tyskland som har montert mer enn tjue av disse på tvers av boligblokker, kom med ett konsekvent tilbakemeldingspunkt: dokumentasjonen for trekktest av braketten er det som får disse godkjent av bygningsledelsen, og han ber om det på hvert prosjekt.

Vanlige spørsmål før kjøp

Spørsmål: Kan veggen tåle det?

A: Enheten veier rundt 45 kg. Solid murverk eller armert betong er nødvendig; vi leverer pull-testdata for braketten på forespørsel.

Spørsmål: Hvilken strømforsyning trenger den?

A: Omtrent 60A per fase ved 380V trefase under full belastning.

Spørsmål: Vil det fungere i en lukket underjordisk parkeringsplass?

A: Ja, underlagt en ventilasjonsvurdering. Den avgir ca. 2kW varme kontinuerlig ved full belastning.

Spørsmål: Hvor rask er en økt?

A: Omtrent 45–55 minutter for 20–80 % på en typisk 60kWh-pakke, avhengig av hva kjøretøyets BMS aksepterer.

Spørsmål: Er 40kW den største veggmonterte enheten du lager?

A: Ja. Over dette bygger vi gulvstående enheter, fordi veggmontering slutter å være den rette tekniske løsningen.

Spørsmål: Kan den stangmonteres i stedet?

A: Ja, med vårt stangmonteringssett, forutsatt at stangen er klassifisert for belastningen. Spesifiser ved bestillingstidspunkt.

Spørsmål: Støtter den doble våpen?

A: Nei. Det er enkeltvåpen. For samtidig lading av flere kjøretøy, se på våre split-type strømskap.

Spørsmål: Hva er støynivået i et bolighus?

A: Viftene er hastighetskontrollerte og stille ved dellast. Under vedvarende full belastning i et trangt rom, forvent støy som kan sammenlignes med en utendørs kondensator for klimaanlegg.


Send forespørsel
Kontaktinfo

Snakk direkte med vår elbilladerfabrikk

Få fabrikkbaserte priser, tilpassede løsninger og ekspertstøtte.

- Rask respons - Svar innen 24 timer.

- OEM/ODM - Fleksibel tilpasning og prøvebestillinger.

- Sertifisert kvalitet – CE-, TÜV-, CB- og CCC-alternativer.

- Tilpassede tilbud - Skreddersydd til dine spesifikasjoner.

– Teknisk støtte – Eksperthjelp med OCPP, DLB og systemintegrasjon.

X
Vi bruker informasjonskapsler for å gi deg en bedre nettleseropplevelse, analysere nettstedstrafikk og tilpasse innhold. Ved å bruke denne siden godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Personvernerklæring
AvvisAkseptere