Whatsapp
En ladestasjon som ikke kan ta penger fra fremmede er en utgift, ikke en bedrift. AMPPAL 22kW Commercial AC EV Charging Station Tower for Retail and Public Parking (AF-AC-22kW tårn) ble designet rundt den setningen: to 11kW AC-kanoner på en 410 x 240 x 1400 mm søyle, en 5-tommers fargeberøringsskjerm og tre betalingsmetoder innebygd i selve enheten.
Walk-up sjåfører trykker på et kredittkort, medlemmer vifter med et RFID-kort, og tilfeldige brukere skanner en QR-kode med operatørens APP. Ingen ledsager, ingen stand, ingen kassa - tårnet åpner økten, måler energien, tar riktig pris og utsteder kvitteringen.
Den selvbetjeningssløyfen er det som gjør en 24-timers side rimelig. Maskinvaren koster det samme som alle andre tårn; forskjellen er at denne lukker inntektssirkelen på egen hånd.
Kredittkortterminal - kontaktløs kran for Visa, Mastercard og lokale ordninger; standardforventningen på europeiske nettsteder.
RFID-kortleser - utsted kort til hotellgjester, firmasjåfører eller innbyggere i et gated community til en pris du angir.
APP skann for å lade - en QR på skjermen, betaling fra en telefon, ingen kort i hånden; passer til uformelle og roaming-brukere.
Priser per metode - belast medlemmer mindre enn walk-ins; backend bruker tariffen per autentiseringstype.
Kvittering på skjerm og på e-post – 5-tommers displayet viser kWh, pris og en QR-kvittering, som holder småpenger-argumenter unna.
Oppgjørsspor - hver økt kobler en betalingspost til en OCPP-belastningspost, så avstemming blir en nedlasting, ikke en jakt.
|
Parameter |
Spesifikasjon |
|
Modell |
AF-AC-22kW-serien |
|
Nominell effekt |
22kW |
|
Inngangsspenning |
220VAC ±20% |
|
Dimensjoner |
410 × 240 × 1400 mm |
|
Brukergrensesnitt |
5" fargeberøringsskjerm |
|
Betalingsalternativer |
Kredittkort / RFID / APP |
|
Kommunikasjon |
Ethernet, 4G, WiFi |
|
Beskyttelsesgrad |
IP54 |
|
Driftstemp |
-20°C til +50°C |
|
Sertifisering |
CE-samsvar |
|
Garanti |
2 år |
Hotell- og ferieanleggsparkeringer belaster gjestene etter midnatt, uten nattpersonale ved porten.
Flyplass- og stasjonsparkering kjører eksternt, hvor en kontantkiosk koster mer enn laderen.
Flåtedepoter som bruker ett RFID-kort per kjøretøy eller per sjåfør.
Butikkplasser og restaurantparkeringer hvor kundene betaler mens de handler, uten å stå i kø ved en skranke.
Offentlige gatebukter i byer som ønsker lading uten å bygge et bemannet kontor.
Sjåføren kobler til, så tilbyr 5-tommers skjermen de tre betalingsrutene. Med et kort tar trykkingen sekunder; med RFID identifiserer leseren kortet og bruker kortets tariff; med APPen åpner QR-en operatørens side for fjernstart og -stopp.
Tårnet holder økten i gang lokalt selv om nettverket blipper - ladingen fortsetter, og rekordkøene for opplasting når tilkoblingen kommer tilbake. Det betyr noe på nettsteder der 4G-dekning er anstendig, men ikke perfekt.
Penger går gjennom selgerkontoen din, ikke gjennom oss. Tårnet sender transaksjonen til innløseren, og trekker deretter sesjonsposten inn i operatørpanelet, der pris per kWh, økttotaler og ladepunktsrapporter står på linje for månedlig avstemming.
Samsvar hviler på lavspennings- og EMC-direktivene, og CE-filen opprettholdes for hver serie i serien.
Betalingsterminalen er en sertifisert modul; kortdata håndteres av terminalen og lagres aldri i tårnet.
IP54-kapsling verifisert av laboratorie- og tredjepartstesting - kortleseren og skjermen overlever regn og støv.
96-timers saltspraytesting på kabinettets finish, standard for kystområder.
Driftstester over -20C til +50C, inkludert kortlesing i kaldt vær.
Utover selve enheten har anlegget CCC, TUV, UL og CB omfang; hvert serienummer har sin egen rapport vedlagt.
Søylestål er formet internt - laserskjæring og CNC-stansing til 410 x 240-seksjonen.
TRUMPF kantpresser danner kolonnen; FANUC-roboter sveiser den.
Pulverlakkering påføres, med batchprøver sendt til saltspraytesting.
AC-ledningen passer til kontrollenhet, kontaktor, skjerm, kortleser og begge 11kW pistolene.
IP54-forsegling er verifisert ved skjermrammen, kortleserramme og kabelinnføringer.
Hvert tårn kjører en to-kanon lasttest pluss en live betalingsterminaltest med testkort.
Endelig QC matcher serienummeret til testrapporten og CE-filen før enheten frigis til frakt.
Ledetid er 15-20 virkedager fra bekreftelse; betalingsmerking påføres før pakking.
Hvis du selger til Europa - Tyskland, Frankrike, Nederland - må kortet være på enheten, punktum. Europeiske sjåfører forventer kontaktløs betaling slik de forventer det ved en parkeringsautomat, og vi konfigurerer terminalen for din innkjøper før frakt.
Hvis du selger til hoteller, kontorer eller inngjerdede lokalsamfunn, tjener RFID beholdningen: ett kort per gjest eller ansatt, en tariff du kontrollerer, og ingen kortavgifter på hver økt. APPen er den billigste ruten å kjøre og passer best for yngre uformelle brukere – og den gir deg en direkte kanal for kampanjer.
Hvem bør ikke kjøpe dette tårnet: et nettsted som kun vil kjøre ansatte som lader med gratis økter. Hvis ingen betaler, er betalingsmaskinvaren kostnaden du ikke trenger - bestill samme tårn uten terminal, eller en enklere enhet. Og hvis markedet ditt kun er kontanter, er ikke dette produktet noe for deg.
Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. kjører AC og DC på separate linjer i Yueqing, så betalingsmodeller står aldri i kø bak andre produkttyper.
Betalingsmoduler konfigureres og testes internt; tårnet kommer med terminalen klar for innløserens innstillinger.
Sertifiseringsfiler (CE, CCC, TUV, UL, CB) er klare til å sende til betalingsleverandører og verktøy som spør.
1 000 000+ enheter levert innen 2024 i over 40 land, med betalingsaktiverte tårn som allerede kjører i EU og Gulfen.
OEM og ODM - logoen din på skjermen, ditt kortdesign, emballasjen din; MOQ diskutert per prosjekt.
Tårn går i vertikale trekasser med innvendig avstivning rundt skjermen og kortleser. Ankerbolter, boremal og monteringsutstyr leveres i samme kasse, slik at installatører kan starte den dagen tårnet kommer.
Lengden på 1400 mm styrer containerlasting: kassene ligger flatt og stables, typisk 60-80 enheter per 20 fots container avhengig av kassedimensjonene. Vi bekrefter nøyaktig antall og frakt per kasse før du bestiller.
Frakt er normalt FOB Ningbo eller Shanghai; EXW og CIF kan ordnes. Pakken inkluderer faktura, pakkeliste, konnossement og en kopi CE-sertifikat - er klare innen 15-20 virkedagers leveringstid.
2 års garanti på tårnet, skjermen, kortleseren og RFID-modulen, som dekker defekter i materialer og utførelse.
Reservekortlesere og skjermer på lager - betalingsveien er det første du skal beskytte på en inntektsenhet.
Fjerndiagnostikk over 4G eller Ethernet, inkludert statussjekker for betalingsterminaler.
Veiledning for operatører: Hold kortleserens ansikt rent og kjør en testtransaksjon ukentlig.
Brukerhåndbok, tariffkonfigurasjonsveiledning og OCPP-oppsettveiledning leveres med hver enhet.
Feil: bruk av én selgerkonto for tårn i tre land. Høyre: sett opp lokale innløsere per marked - kortordninger avviser utenlandsk flaggede transaksjoner oftere enn du tror.
Feil: skjuler prisen til etter lading. Til høyre: vis tariffen på 5-tommersskjermen før økten starter – overraskelsespriser er hoveddriveren for tilbakeføringer.
Feil: stole på WiFi på en offentlig side. Til høyre: Monter et 4G SIM-kort slik at betalingen fortsetter å fungere når bygningsnettverket er nede.
Feil: lar RFID-kortlisten vokse uten utløpsdatoer. Høyre: angi gyldighetsperioder per kort slik at tidligere ansatte og tidligere gjester slutter å belaste kontoen din.
Feil: aldri avstemme økter mot betalinger. Høyre: trekk OCPP-sesjonsloggen og betalingsrapporten månedlig og match dem før innløserutskriften kommer.
En tysk bakerikjede-eier satte et 22kW-tårn på hver av to butikkparkeringsplasser tidlig i 2025. Kundene hans trykker på et kort mens brødet blir pakket. Hans notat: den første tilbakeføringen kom innen en måned - en sjåfør som så prisen først etter å ha koblet til. Tariffen sitter nå på tomgangsskjermen, og problemet stoppet.
En rumensk hotellgruppe kjører RFID-kort for tilbakevendende gjester og kort for walk-in på fire steder. Lederens oppsummering etter ni måneder: tårnet henter det resepsjonen pleide å samle inn for hånd. Hans gripe er terminalhøyden - høye sjåfører bøyer seg litt, noe han kaller en førsteverdensklage.
En kuwaitisk operatør kjøpte ti tårn for en blandet detaljhandel og boligutvikling, med forskjellige tariffer per kortgruppe og per APP-brukernivå. Tilbakemeldingen hans: forsoning som pleide å ta en dag tar nå en time, og 4G-reserven reddet ham to ganger da kjøpesenterets WiFi sviktet.
A: Kontaktløst Visa, Mastercard og store lokale ordninger; vi konfigurerer terminalen for din innkjøper før frakt.
A: Leseren støtter standard RFID-kortformater, og kortene programmeres gjennom backend med gyldighetsdatoer du angir.
A: Sesjonen fortsetter og posten køer lokalt; betaling er fullført når tilkoblingen kommer tilbake.
A: Det gjør du. Vi leverer terminal- og backend-integrasjonen, men pengene flyter gjennom innkjøperen din, ikke gjennom oss.
A: Ja – begge våpenene tilhører én enhet, så én enkelt APP-konto kan starte og stoppe begge deler.
A: Terminalmodulen er PCI-sertifisert, og kortdata berører aldri tårnets lagring eller serverne våre.
A: Ja - tariffer tildeles per autentiseringstype i backend, slik at RFID-medlemmer, APP-brukere og kortpassasjer kan ha hver sin pris.
A: Trekk OCPP-øktloggen og betalingsrapporten månedlig og match dem; dashbordet viser begge per enhet.
Adresse
nr. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Kina
Tlf
E-post
Snakk direkte med vår elbilladerfabrikk
Få fabrikkbaserte priser, tilpassede løsninger og ekspertstøtte.
- Rask respons - Svar innen 24 timer.
- OEM/ODM - Fleksibel tilpasning og prøvebestillinger.
- Sertifisert kvalitet – CE-, TÜV-, CB- og CCC-alternativer.
- Tilpassede tilbud - Skreddersydd til dine spesifikasjoner.
– Teknisk støtte – Eksperthjelp med OCPP, DLB og systemintegrasjon.