7kW Pidestal AC EV Ladestasjonstårn for boligsamfunn

Når en vegg ikke er et alternativ

Åpne parkeringsplasser har sjelden en vegg der du trenger en. Det gapet er akkurat det dette produktet ble bygget for. AF-AC-7kW er et selvstående ladetårn: en 410 x 240 x 1400 mm stålsøyle som har ett 7kW AC-ladepunkt, en 5-tommers fargeberøringsskjerm og betalings- og nettverksmaskinvaren i en enkelt forseglet kropp.

Installasjon er en grunnstøt, ikke et byggeprosjekt. Bolt bunnplaten til en betongpute med ankersettet og boremalen vi sender, mat tårnet 220VAC +/-20 %, koble til Ethernet eller monter et 4G SIM. Ingen fasade å bore, ingen utleiers vegg å krangle om – kun grunn du har lov til å støpe betong i.

For hoteller som eier parkeringsplassen sin, kjøpesentre med overflatearealer eller kommuner som legger til bukter ved gaten, avgjør ofte denne friheten om ladingen dukker opp dette kvartalet eller neste år. Veggbokser løser ladeproblemet. Tårn løser stedet problemet først.

Hvorfor kjøpere velger stangen over veggboksen

Stedsfrihet – plasser tårnet midt på rad, ved en endebukt eller mellom trær, uansett hvor biler parkerer, i stedet for der en vegg tilfeldigvis er.

Ståhøyde ergonomi - med 1400 mm sitter skjermen i naturlig øyehøyde, slik at sjåførene trykker, betaler og kobler fra uten å bøye seg eller sitte på huk.

Enkel kabelhåndtering - pistolen henger i midjehøyde på et hylster, merkbart mer behagelig for eldre sjåfører og leveringsbud enn en lav stikkontakt.

Ett forseglet kabinett - all elektronikk bor inne i IP54-tårnkroppen, så det er ikke nødvendig med en separat distribusjonsboks på typiske steder.

Synlig fra tvers av tomten - et tårn leses som lading her fra 50 meter; en veggboks forsvinner bak parkerte varebiler og koster deg walk-in kunder.

Et fotavtrykk som vokser med deg - hvert tårn i denne serien deler den samme 410 x 240 base, så en senere overgang til en modell med to pistoler kan gjenbruke den samme puten.

Tekniske spesifikasjoner

Hvor en frittstående stang fortjener sitt opphold

Parkeringsplasser for hotell og ferieanlegg med åpen overflate uten bygningsfasade nær buktene.

Kommunale bukter på gaten og på offentlige tomter hvor det ikke er tillatt å bore inn i nærliggende bygninger.

Arbeidsplass parkeringsplasser på leid grunn - leietaker kan ikke røre veggene, men han kan helle en pute.

Restaurant- og detaljhandelsarealer med spredte bukter langt fra bygningen.

Nybyggplasser der lading må være strømførende før bygget står ferdig.

Hvordan tårnet fungerer på stedet

Strøm strømmer fra 220VAC +/-20 % forsyning inn i tårnet, gjennom kontrollenheten, ut av pistolen til ett kjøretøy med opptil 7kW – omtrent 45 km rekkevidde i timen for en mellomstor elbil, og full nattlading for nesten alle europeiske personbiler.

Tårnet rapporterer til operatørens backend over Ethernet, 4G eller WiFi ved hjelp av OCPP 1.6 eller 2.0. Den 5-tommers skjermen leder sjåføren gjennom pluggen, autentisere, lade og kvittere; øktdata når skyen i sanntid.

Tjenesten er for det meste ekstern. Når en økt mislykkes, logger backend den og vi leser tårnets diagnostikk over nettverket før vi bestemmer oss for om et besøk på stedet er nødvendig.

Hva CE-merket faktisk tok

CE-merking under EUs lavspennings- og EMC-direktiver, med testdokumentasjon lagret for importører og fortolling.

IP54 verifisert i laboratoriet vårt og av et tredjeparts testhus - støvbeskyttet og sprutsikker fra alle vinkler.

96-timers saltspraytesting på det pulverlakkerte kabinettet, dimensjonert for kystparkeringsplasser.

Full funksjonell testing over det nominelle området -20C til +50C før designet frøs.

Hver produksjonsenhet kjører en lasttest pluss en betalingsterminal og nettverks-handshake-test før pakking - ikke en tilfeldig prøve.

CE er grunnlinjen; fabrikken har også CCC-, TUV-, UL- og CB-merker for andre eksportprogrammer.

Fra spole til tårn: åtte trinn i fabrikken vår

Stålplate er laserkuttet og CNC-stanset til 410 x 240-profilen i vår egen platebutikk.

TRUMPF kantpresser bretter søylen og FANUC-roboter sveiser sømmene.

Kroppen er pulverlakkert; prøver fra hver batch går til salt-spray testing.

AC-samlebåndet passer til kontrollmodul, kontaktor, 5-tommers skjerm og ladepistol.

Tetningen kontrolleres mot IP54-kravet, inkludert kabelinnføringer og skjermkanten.

Hvert tårn kjører en funksjonstest med en resistiv belastning, deretter en betalings- og nettverkstest.

QC signerer serienummeret, testrapporten og CE-dokumentene, og enheten er bestilt for utsendelse.

Standard leveringstid er 15-20 virkedager fra ordrebekreftelse; hasteordre går inn i hurtigfeltet etter avtale.

Stang eller veggboks? Den ærlige sammenligningen

Hvis en solid vegg allerede står akkurat der bilene parkerer, kjøp veggboksen. Det koster mindre - ingen fundament, mindre stål, raskere installasjon - og vi selger dem også. Velg på fakta, ikke vane.

Tårnets ekstrakostnad kjøper tre ting: Retten til å velge stedet i stedet for å arve en, ergonomi i stående høyde en knehøyde veggkontakt kan ikke matche, og en forseglet kropp som overlever mye trafikk bedre enn en boks boltet til en lasteromsvegg.

Hvem bør ikke kjøpe dette: leietakere som ikke kan støpe betong, tomter som bare trenger lading i noen få uker, eller kjøpere hvis enkeltbil lades fint over natten fra en vanlig stikkontakt. For dem er tårnet stål de ikke trenger.

Hva AMPPAL bringer som en forhandler ikke kan

Fabrikkdirekte fra Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. i Yueqing - Kinas elektriske hovedstad - grunnlagt i 2014.

En nasjonal liten gigantbedrift med 260+ ansatte og separate vekselstrøms- og likestrømssamlingslinjer.

Over 1 000 000 enheter levert innen 2024, eksportert til over 40 land fra UAE og Tyskland til Malaysia og Mexico.

Automatiserte linjer fra FANUC og TRUMPF, pluss intern CNC-stansing, bøying og laserskjæring.

OEM og ODM velkommen - tilpassede farger, logoer, betalingsmerking og emballasje, med MOQ diskutert per prosjekt.

Pakking, container og handelsbetingelser

Hvert tårn leveres i en vertikal trekasse dimensjonert for 1400 mm høyde, med intern avstivning rundt skjermen og rammen. Ankerboltene, boremalen og monteringsutstyret beveger seg inne i samme kasse, så ingenting venter på stedet for en ny forsendelse.

Lengden på 1400 mm endrer containerplanlegging sammenlignet med veggbokser: kasser ligger flatt og stables, og en 20 fots container tar vanligvis 60-80 tårn avhengig av kassedimensjoner; vi oppgir frakt per kasse.

Vi siterer FOB Ningbo eller Shanghai som standard, med EXW og CIF tilgjengelig på forespørsel. Dokumenter inkluderer handelsfaktura, pakkeliste, konnossement og en kopi av CE-sertifikatet.

Garanti og støtte etter levering

2 års garanti på tårn, skjerm og betalingsmodul, som dekker material- og utførelsesfeil.

Reservedeler - skjermer, våpen, kontrolltavler - holdes på lager og sendes på forespørsel.

Fjerndiagnostikk over 4G eller Ethernet; de fleste programvare- og konfigurasjonsfeil løses uten et besøk på stedet.

Vedlikeholdsråd: inspiser pistolen og hylsteret kvartalsvis, og trekk til ankerboltene en gang i året.

Full dokumentasjon - brukerhåndbok, installasjonstegninger og OCPP-oppsettveiledning - leveres med hver enhet.

Fem installasjonsfeil vi ser gjentatte

Feil: bolt basen rett på asfalt. Høyre: Hell en betongpute med den medfølgende malen og la den herde helt før du laster tårnet.

Feil: la pistolen ligge på bakken mellom øktene. Høyre: Legg den tilbake i hylsteret hver gang - kontakten er den delen som slites først.

Feil: stol på WiFi alene i en ekstern tomt. Høyre: Monter et 4G SIM-kort slik at betalinger fortsetter å fungere når kontorruteren faller.

Feil: plasser tårnet der en ryggelastebil kan nå det. Høyre: Plasser den ved buktens ytterste ende eller legg til en pullert.

Feil: glem den årlige momentkontrollen. Høyre: Stram ankerboltene på nytt hver 12. måned og forsegl bunnplaten igjen hvis du ser vannmerker.

Hva nettstedoperatører sier etter et år

En hotelleier i Split, Kroatia, plasserte tre tårn på sin åpne gårdsplass våren 2024. Han valgte dem fordi bygningen ikke har noen brukbar fasade nær buktene. Hans klage er skjermrefleks midt på dagen - en antirefleksfilm løste det - men han rapporterer null maskinvarefeil over to somre med mye gjestebruk.

En distributør i Kuala Lumpur solgte ti enheter til en detaljhandelsgruppes overflatepartier. Installatøren berømmet boremalen - mannskapet hans fullførte hvert fundament på en morgen. Den lille kritikken: pistolkabelen blir kort for noen SUV-er i enden av en lang bukt.

En kommune i UAE driver tolv tårn på gatekanter. Etter 14 måneder viser vedlikeholdsloggen én utskifting av berøringsskjermen og ingenting annet. De forsegler fortsatt bunnplaten på nytt hver regntid, en formalitet de følger uansett.

Spørsmål Førstegangskjøpere av tårn spør

Spørsmål: Vil dette tårnet lade hver elbil?

A: Hver elbil som selges i Europa med en Type 2-kontakt vil lades fra den; bilens innebygde lader bestemmer den nøyaktige hastigheten, opp til tårnets 7kW tak.

Spørsmål: Hvilket fundament trenger den?

A: En betongpute helles på boremalen vi sender med enheten; typiske puter er ca 500 x 500 mm, og ankerboltene kommer i kassen.

Spørsmål: Er veggboksen billigere?

A: Ja, omtrent 20-30 % billigere å kjøpe og installere der det finnes en god vegg - tårnets pris betaler for søylen, fundamentsettet og friheten til å velge stedet.

Spørsmål: Kan skjermen overleve direkte sollys?

A: Det er lesbart i dagslys, selv om skarpt gjenskinn på dagen er den eneste klagen vi hører; en antirefleksfilm er en billig løsning.

Spørsmål: Er IP54 nok for utendørs bruk?

A: Ja for regn og sprut - IP54 blokkerer støv og vannsprut. Fullt nedsenkede områder vil trenge en høyere vurdering, noe som nesten ingen parkeringsplasser trenger.

Spørsmål: Hvilke land godtar CE-merket?

A: Alle EU- og EØS-land, pluss mange andre som godtar CE som innreisesertifikat; fabrikken har også CCC, TUV, UL og CB for andre markeder.

Spørsmål: Kan jeg oppgradere dette 7kW-tårnet senere?

A: Basen på 410 x 240 deles på tvers av serien, slik at en side kan flyttes til et tårn med to pistoler på samme pute - selve 7kW-enheten kan ikke oppgraderes i felten.

Q: Hvor lang tid fra bestilling til levering?

A: 15-20 virkedager som standard, frakt fra Ningbo eller Shanghai, med hele dokumentpakken inkludert CE-sertifikatet.