80kW høyeffektiv integrert DC hurtiglader for kommersielle elbiler

80kW-laderen som behandler transformatoren din som en leietaker

Hver kilowattime denne laderen trekker fra transformatoren til nettstedet ditt kommer som ren, veloppdragen AC - det er den tekniske beslutningen bak AF-DC-80-Y-B-O-4-H, og det er grunnen til at denne 80 kW integrerte DC-hurtigladeren hører hjemme på en sjekkliste for brukskvalitet i stedet for en kuppjakt. Effektfaktoren ligger på ≥0,99 og total harmonisk forvrengning forblir ≤5 %, tall du sjelden ser på billig import.

Hvorfor betyr det noe på papiret? En transformator som mater en lader med dårlig effekt, har ekstra reaktiv strøm, blir varmere, og strømregningen din kan inkludere reaktive energikostnader ingen har advart deg om.

Skapet er 1620 x 750 x 560 mm, nominell 80 kW, utgang 200-1000VDC med konstant effekt fra 300 til 1000V. Vi bygger den i Yueqing, Zhejiang, hvor nettkoder behandler strømkvaliteten seriøst. Denne siden forklarer hva tallene betyr for operasjonen din.

Fem måter en PF ≥0,99 input betaler seg selv

Ingen straffer for reaktiv effekt: ved PF ≥0,99 ser laderen ut som en resistiv belastning på måleren, så verktøy som fakturerer kVA eller reaktiv energi har ingenting å belaste deg for.

THD ≤5 % holder delte transformatorer kjølige: harmoniske strømmer som vil sirkulere i transformatoren og nøytrale ledninger kuttes til en brøkdel av det lavende ladere produserer.

Enklere netttilkoblingsgodkjenning: mange verktøy krever harmoniske og effektfaktordeklarasjoner for DC-installasjoner; våre testrapporter dekker begge ved full last.

Nabovennlig drift: et hotell eller kontor som deler materen vil ikke se blinkende lys eller tilbakestille elektronikk når ladeøktene starter.

Lengre levetid på stedet: mindre reaktiv strøm og færre harmoniske betyr at transformator, kabling og bryterutstyr kjører kjøligere og eldes saktere.

95 % toppeffektivitet på toppen: det samme SiC-effekttrinnet som renser inngangen, kaster også bort mindre energi som varme.

Tekniske spesifikasjoner

Nettsteder hvor harmonikk får deg i trøbbel

Næringsparker i Tyskland og Frankrike, hvor en delt 630 kVA transformator mater kontorer, CNC-maskiner og ladere på en enkelt samleskinne.

Hoteller i Tyrkia og Hellas, hvor gjester klager over flimrende lys hvis en lader oppfører seg dårlig på samme mater som kjøkkenet.

Flåtedepoter i Storbritannia og Nederland som kjører 8-20 ladere, hvor harmonisk akkumulering på tvers av mange enheter er den reelle risikoen.

Malltak i De forente arabiske emirater og Saudi-Arabia, hvor det elektriske teamet gjennomgår hver belastningsprofil før de signerer leieavtalen.

Kommunale garasjer i Mexico og Brasil, hvor verktøyet inspiserer strømkvaliteten før de godkjenner en kommersiell tariff.

Inne i Power Stage: PFC, Harmonics og Load Bank

En DC-laders likeretter konverterer AC til DC, og en naiv likeretter trekker strøm kun i smale pulser nær spenningstoppen. Disse pulsene er harmoniske - strøm ved 250 Hz, 350 Hz, 450 Hz og utover - gjør ikke noe nyttig arbeid. AF-DC-80-Y-B-O-4-H bruker en aktiv frontend (PFC) som former inngangsstrømmen til en jevn sinusbølge i fase med spenningen.

Det andre trinnet konverterer den rene DC til 200-1000VDC kjøretøyet ønsker, konstant strøm fra 300 til 1000V. En 800V lastebil og en 400V sedan kommer begge nær 80 kW over den flate delen av ladekurven.

Du kan verifisere atferden selv: testrapportene våre viser THD og PF med 25 %, 50 %, 75 % og 100 % belastning, fordi en lader som bare ser ren ut ved tomgang er verdiløs. Send oss ​​nettstedets enkeltlinjediagram og transformator kVA, så vil ingeniørene våre estimere lastpåvirkningen - vanligvis innen en dag.

Sertifiseringer og testpunktene bak dem

Vi har UL, CE, CB, TUV og CCC; spør, så sender vi de samsvarende sertifikatfilene for denne enheten på e-post.

Hver batch brennes inn i 48 timer ved full last, logger temperaturer på tvers av moduler, kontakter og PFC-induktorer.

Strømkvaliteten verifiseres per batch på en kalibrert belastningsbank, med PF og THD fanget ved fire belastningspunkter.

Sikkerhetssettet (13 funksjoner) er underlagt EN IEC 61851-1:2019 og 61851-23:2014.

Skapene er verifisert IP54, med saltsprayprøver holdt i 96 timer; driftsbåndet går -25C til +50C.

Fra platemetall til lastebank: produksjonsstien

Trinn 1: stålplate laserkuttes, stanses og bøyes på FANUC-koblede linjer før pulverlakkering.

Trinn 2: en prøve fra hver belegningsbatch går inn i saltspraykammeret mens produksjonen fortsetter.

Trinn 3: inngangstrinn og PFC-kort bygget på AC-linjen; strømmoduler på DC-linjen - separate stasjoner.

Trinn 4: innkommende inspeksjon av SiC-moduler, EMI-filtre, koblinger og målekomponenter.

Trinn 5: håndledning med momentkontrollerte terminaler og en visuell kontroll av hvert ledd.

Trinn 6: i 48 timer ved 40C omgivelsestemperatur logges PF, THD, effektivitet og kommunikasjonsstabilitet minutt for minutt.

Trinn 7: fastvareflash, OCPP 1.6j-test mot serveren vår, deretter en siste belastningsbanksjekk av strømkvaliteten.

Trinn 8: pakking og palletering; bilder før forsendelse lander i innboksen din før containeren lastes.

Samsvarssjekk: Passer dette skapet riktig?

Velg AF-DC-80-Y-B-O-4-H når nettstedet ditt deler en transformator med andre belastninger, verktøyet ber om erklæringer om strømkvalitet, eller du installerer flere enheter hvis harmoniske vil akkumulere. Hvis eiendomsforvalteren din allerede har flagget effektfaktor i et tidligere prosjekt, avslutter denne modellen samtalen.

Denne laderen er ikke for deg hvis siden har en dedikert transformator med generøs takhøyde, verktøyet ditt sjekker aldri harmoniske, og du bare vil ha den billigste 80kW-boksen som lader biler. Det er også feil valg hvis du trenger økter på under 30 minutter for 800V drosjer; trinn opp til 120kW eller 160kW.

Ikke sikker? Send enkeltlinjediagrammet og transformatorens vurdering. Vi beregner harmonisk takhøyde og forteller deg ærlig om én, to eller seks enheter passer til materen din uten oppgradering.

Å håndtere fabrikken slår Å håndtere en megler

Dine tekniske spørsmål om PFC-design og rutenettkoder går rett til ingeniørene våre i Yueqing, ikke gjennom en forhandlers innboks.

OEM/ODM fra ett anlegg: tilpasset farge, logo, fastvarestandarder og din egen backend-konfigurasjon, alt utført på fabrikken.

Beholdning bygger permisjon i 15-20 virkedager; tilpassede bestillinger løper ca. 7-10 dager lenger.

Prøveordrer akseptert fra 1 enhet for nye markeder; containerpriser for 10+ enheter.

Garantideler flyr av DHL/FedEx innen 48 timer etter et godkjent krav; fjerndiagnostikk kjøres over OCPP-tilkoblingen.

Kasser, containere og tolldokumenter

Hver kasse bærer batch-strømkvalitetsrapporten så vel som enheten - filen din tollmegler og verktøyanmelder kanskje begge vil ha. Skapet veier omtrent 300 kg; kryssfinerkassen legger til 60-80 kg, og 10-14 kasser passer til en 40HQ-beholder.

FOB Ningbo eller Shanghai gjelder med mindre du foretrekker CIF, CFR eller DDP. Et pallediagram utstedes før pakking slik at lastebilen kan forhåndsbestilles.

Papirer som sendes med bestillingen: handelsfaktura, pakkeliste, opprinnelsessertifikat, CE/TUV-filer og PF/THD-rapporten.

Tjenestevilkår: Hva de to årene faktisk dekker

Toårsperiode på tvers av moduler, kontrolleren og filtreringsstadiet. PFC-seksjonen er den delen som stille forringes på billige enheter; vår dekkes eksplisitt.

Bekreftede påstander setter reservedeler på en kurer innen 48 timer - vanligvis 3-5 virkedager over hele Europa.

Firmware- og parameteroppdateringer sendes eksternt via OCPP - de fleste problemer trenger aldri et nettstedsbesøk.

De første installasjonene får et videoigangkjøringssamtale - jording, kabling og backend-paring gjennomgås live.

Foreslått rutine: filtrene rengjøres hver 6. måned, klemmene trekkes tilbake årlig, og inngangsbølgeformen kontrolleres på nytt når nye belastninger kobles til samleskinnen.

Installasjonsmerknader: feil vs riktig

Feil: Lander denne laderen på en mater som allerede er tung med motordrevne harmoniske, og gir deretter enheten skylden for problemer på stedet. Høyre: mål den innkommende bølgeformen først; ingeniørene våre tolker opptaket og størrelsesreduksjonen om nødvendig.

Feil: Forutsatt at nøytrallederen aldri fører strøm på en trefasemating. Høyre: THD ≤5 % holder nøytral belastning liten, men AC-inngangen må fortsatt kobles i henhold til manualen - 4-kjerner eller 5-kjerner som spesifisert.

Feil: Kjøre enheten fra en liten generator uten å sjekke kapasiteten. Høyre: en generator som mater denne PFC-inngangen trenger stabil spenning og frekvens; bekreft at den er klassifisert for inrush pluss kontinuerlig belastning.

Feil: Hopp over den årlige dreiemomentkontrollen fordi enheten aldri utløses. Høyre: en løs terminal under 80kW varmer sakte; 15-minutters sjekken er billigere enn en smeltet lugg.

Feil: Å tro PF ≥0.99 lar deg ignorere andre nettstedinnlastinger. Høyre: laderen er ren, men transformatoren betjener fortsatt alt annet på samleskinnen.

Operatørhistorier: Hva tallene gjorde for dem

En logistikkpark i Nederland installerte seks AF-DC-80-Y-B-O-4-H-enheter i oktober 2025 på en delt 630 kVA transformator som også mater et fryselager. Konsulenten deres målte THD ved felles kobling: 4,9 % med seks ladere i gang, mot 11 % med to billigere enheter de hadde prøvd. Deres klage: dørhengslene føles lette for dørens vekt.

En hotellkjede i Tyrkia monterte fire enheter i Bodrum og Antalya. Søknaden deres om nettilkobling bestod uten en harmonisk studie fordi testrapportene var vedlagt. Driftslederen legger merke til at viftestøyen på 65 dB er hørbar fra bassengdekket om natten.

En forhandler i Mexico City satte to enheter på et tak som også mater en rulletrapp. Kjøpesenterets elektriske team hadde avvist to andre merkers ladere på grunn av strømkvaliteten; denne ble gjennomgått på en uke. Grepet: QR-panelet på siden samler støv raskt.

FAQ

Spørsmål: Hva betyr egentlig THD ≤5 % i praksis?

A: Total harmonisk forvrengning av inngangsstrømmen forblir på eller under 5 % av fundamental ved full belastning. I praksis tilfører laderen lite harmonisk forurensning til nettstedets elektriske system - godt innenfor de fleste bruksgrenser.

Spørsmål: Vil denne laderen utløse verktøyets straffer for reaktiv effekt?

A: Nei. Med effektfaktor ≥0,99 er den reaktive komponenten ubetydelig, så verktøy som fakturerer for reaktiv energi eller lav effektfaktor har ingen grunnlag for å belaste deg.

Spørsmål: Trenger jeg et separat harmonisk filter eller effektfaktorkorreksjonsenhet?

A: Nei, den aktive frontenden inne i skapet gjør begge deler. Det er poenget med å velge denne modellen fremfor en passiv likeretterlader.

Spørsmål: Kan den kjøres fra en dieselgenerator?

A: Ja, hvis generatoren holder stabil spenning og frekvens innenfor AC380V ±15%-vinduet og har nok kapasitet. Bekreft generatorstørrelsen med oss ​​før du forplikter deg.

Spørsmål: Måles PF-tallet ved full last eller kun ved tomgang?

A: Ved full belastning, og også ved 25 %, 50 % og 75 % belastning. Batchrapporten viser alle fire punktene – be om det.

Spørsmål: Hvilke nettforbindelsesdokumenter gir du?

A: CE/TUV-sertifikater, testrapporten for strømkvalitet med PF- og THD-kurver, og engelske datablad. Disse dekker de fleste verktøyanmeldelser i Europa, Midtøsten og Latin-Amerika.

Spørsmål: Koster renere strøm mer?

A: Det aktive PFC-trinnet legger til en viss komponentkostnad kontra en billig likeretter - men det er lite ved siden av unngåtte straffer, transformatoroppgraderinger og serviceanrop.

Spørsmål: Kan jeg kjøre 80kW ved 230V enfase?

A: Nei, dette er en trefase enhet som krever AC380V ±15 %. For enfaseanlegg, se på våre veggmonterte DC-ladere opp til 40kW i stedet.